Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

corradovw писал(а):

Т.е. в конце проездов положить бетонные блоки? А теперь представьте как разворачиваться, если не нашел парковочного места, как проехать спец и коммунальным службам.

Спец и комунальные службы будут ездить как все. Конечно подобное решение доставит некоторые неудобства особенно для 12А, но это самый реальный выход, тем более что бетонные клумбы (это эстетичнее блоков) в любой момент можно переставить. Как уже много раз говорилось и писалось реконструкция Волоколамки намечена на 2009-2010гг и до этого времени никаких дорожных работ никто проводить не будет.

Если закрыть существующий выезд на волоколамку, и сделать выезд ближе к спуску, ну например на уровне строящихся гаражей

А почему не сделать проще, закрыть дублер у горнолыжного и оставить один въезд и выезд, сделать дублер двухсторонним!!
Получается дублер, только для жителе Павшинская Пойма, конечно будут и минусы, но поверьте незначительные!!
Помнится, когда не так давно перекрыли дублер у бензоколонки ЮКОС (на несколько дней), в принципе народ недоумевал и немного возмущался, но дорога в любое время наша была свободна и не было ни одной аварии!!!

Мне кажется проще перекрыть проезд вдоль 11 и 12А корпуса

Уж поверьте, тогда придется перекрывать все въезды с бульвара, Вы просто не представляете как те кто объезжают по нашим дворам изучили дороги в районе!! Это просто поразительно!!!

mu5ta писал(а):

А почему не сделать проще, закрыть дублер у горнолыжного и оставить один въезд и выезд, сделать дублер двухсторонним!! Получается дублер, только для жителе Павшинская Пойма, конечно будут и минусы, но поверьте незначительные!!

"незначительные" минусы в виде допольнительной пробки от поста ДПС и обратно почти до светофора у "ирбис" я лично терпеть категорически не согласен! ))) (склонения к пересечению 2-ной сплошной не пройдут!)))

elbeone писал(а):

"незначительные" минусы в виде допольнительной пробки от поста ДПС и обратно почти до светофора у "ирбис" я лично терпеть категорически не согласен! ))) (склонения к пересечению 2-ной сплошной не пройдут!)))

мысль была правильная у Мусты, только видимо подразумевалось что надо сделать въезд в пойму в районе заправки, как обещали нам не так давно ГИБДД.
Вот только мы забываем, что дублер строили в расчете пустить по нему поток машин, когда начнется реконструкция волоколамки (начатся она должна была в след. году, но судя по постам КИО она может вообще не начаться в ближайшие как минимум 2-3 года)

smile1 писал(а):

мысль была правильная у Мусты, только видимо подразумевалось что надо сделать въезд в пойму в районе заправки, как обещали нам не так давно ГИБДД.

эээээ... это у "типа юкоса" который у поста дпс? т.е. перекрыть дублёр сразу за поворотом к горнолыжному спуску? ну так-то логика есть, но там дороги не доделаны вроде как... я в выходные там ехал какими-то заячьими тропами по самые зеркала в грязищи. (со мной плутали ещё пара-тройка машин, но я выезд нашёл первым =)) а дороги доделают, как я понял, когда дома достроят... а дома достроят... походу, не скоро там дороги доделают вобщем :\

Въезд сделать у нашей заправки напротив 14 корпуса, а перекрыть дублер у заправки Юкос (около поста дпс)

"незначительные" минусы в виде допольнительной пробки от поста ДПС и обратно почти до светофора у "ирбис" я лично терпеть категорически не согласен!

А вы и так сейчас стоите в пробке только на дублере!! и надеетесь то что никакой камаз не "поцеловал" какую нибудь легковушку

В принципе логично закрыть дублёр после поста ГИБДД. Вечером, когда большинство возвращается в Павшинской Пойме пробка на Волоколамке в сторону Москвы редкость. Только ни кто на это не пойдёт. Эх, надоб было не кричать когда у Гр блоками перегородили

https://www.krasnogorie.net/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0
Я конечно не художник, но уж как получилось, извиняйте

elbeone писал(а):

эээээ... это у "типа юкоса" который у поста дпс?

нет, возле 14 корпуса... где выезд из поймы...

corradovw писал(а):

Даже когда построят развязку, которая должна быть на сколько я понял аж за Спасским мостом

Нет, одна эстакада будет с волоколамки-область в наш микрорайон и начинаться она будет от склона после заправки.
Раскатали губу, кто будет для нашего района делать персональный въезд в Москву?

Ну а ЗА Спасским мостом и ОТ склона не одно и тоже?
Тут видно https://www.krasnogorie.net/gallery/displayimage.php?pos=-369
А про персональный въезд в Москву никто и не говорил. Говорилось про объезд пробки на Волоколамке через район и выезд в районе проектируемой эстакады.
Кстати, чем отличается развязка от эстакады?

Abram писал(а):

Спец и комунальные службы будут ездить как все.

Представил я себе например пожарную машину, пытающуюся в нашей тесноте выехать задом 4 подъезда да еще и по радиусу (например от одного края до другого у 12А)... Да и поделить бетонными клумбами 1-ый м-он на две части ни кто не позволит.

corradovw писал(а):

Кстати, чем отличается развязка от эстакады?

Эстакада - тупо мост, а развязка- это развязка =)

Минуточку, рассуждать хорошо, НО, дорога пока ни на чьем балансе не находиться. Для внесения изменение в существующую схему движения надо проходить кучу согласований. КТО этим будет заниматься и КОМУ это может быть интересно? За исключением жителей?!ТАк что давайте рассуждать, но конкретно помогая себе, а именно указывая кто будет заниматься данными вопросами.

КИО писал(а):

Минуточку, рассуждать хорошо, НО, дорога пока ни на чьем балансе не находиться. Для внесения изменение в существующую схему движения надо проходить кучу согласований. КТО этим будет заниматься и КОМУ это может быть интересно? За исключением жителей?!ТАк что давайте рассуждать, но конкретно помогая себе, а именно указывая кто будет заниматься данными вопросами.

+1
Схемы рисовать тут можно любые... но это будет не более, чем фантазии на вольные темы. Сомневаюсь, что ГИБДД или дорожники спросят нас, когда эти схемы будут придумывать (а если и спросят - никогда единого общего мнения не получат)

Вчера вечером проехал от 18 кор мимо конюшни к "таможне", соответственно можно ездить и в обратном направлении, но только на 4WD, на легковой я бы не поехал там.

более того, я так понимаю, есть уже согласованная транспортная схема (её не может не быть в составе проектной документации). внесение в неё изменений (т.е. её корректировка) стоит денег. ведь в т.ч. ГАИ своё согласование должны ставить не на бумажке А4 с рисунком дороги от руки, должна быть соответствующая проектная документация (схема организации движения транспорта например), выполненная организацией, имеющей лицензию на подобные работы. вот и представьте, какую необходимость этих изменений надо доказывать, чтобы кто-то выделил деньги на всю эту эпопею. "мне не нравится, что машины объезжают пробки через дворы", боюсь, не прокатит.

21.04.08 был выложен депутатский запрос в ГИБДД по Москве по поводу организации заезда в Павшинской Пойме, переносу остановки, пешеходному переходу и т.п.:
https://www.krasnogorie.net/index.php?option=com_content&task=view&id=357&Itemid=1

Так получен ли ответ из ГИБДД???

SL_D писал(а):

Так получен ли ответ из ГИБДД???

На третий день Соколиный глаз заметил, что у сарая нет четвертой стены (с) viewtopic.php?p=105944#p105944

MARTIN писал(а):

Вчера вечером проехал от 18 кор мимо конюшни к "таможне", соответственно можно ездить и в обратном направлении, но только на 4WD, на легковой я бы не поехал там.

И в каком состоянии сейчас эта партизанская тропа?

Когда я последний раз по ней ездил (в начале весны), её с обоих сторон завалили кучами глины в перемешку со строительным мусором и торчащими во все стороны кусками арматуры. Не хотелось распороть себе колёса, да и грязь, появившуюся из-под снега, не хотелось тащить в район... Теперь каждый вечер стою в пробке до поста