Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Второй день пытаюсь утром выезжать из района на автобусах - и обе попытки оказались провальными. Вчера дачные возвращальцы, сегодня - авария на подмосковном. Все, завтра - м Мякинино

Проблема в развязке около МКАДа. Она просто не справляется с таким потоком.
Да и жителей в павшинской пойме прибавилось...

А теперь представьте что будет когда запустят (если построят) бессветофорную развязку Ильинка/Волоколамка. Вот тогда будет не коллапс, а полный паралич движения около Спаса.

Развязку мкад-волоколамка реконструируют быстрее.

Descor_56 писал(а):

Развязку мкад-волоколамка реконструируют быстрее.

Если мне не изменяет память поворот с волоколамки от Кра направо к Крокусу переделывать не будут. А значит эта реконструкция не поможет.
И еще как мне кажется(да да теория большого заговора) проектировщики не зря так спроектировали - возможно таким образом они пытаются сдержать поток транспорта перед не реконструируемым тоннелем под каналом Москвы.
PS Второй утверждение мое большое ИМХО.

Конечно ваше имхо, тк эти меры
Расширение Волоколамского шоссе из области в центр до 5 полос
Строительство бокового проезда Волоколамского шоссе из области в центр в пределах МКАД

уж точно никак не будут способствовать сдерживанию потока транспорта, идущего в тоннель под каналом

а туннель принципиально не реконстуируемый и все будт стоять на эстакаде?

Его при Лужкове уже реконструировали - сделали еще прокол. Больше там копать нечего, похоже - там речушек много...

ScorpiЙ® писал(а):

а туннель принципиально не реконстуируемый

Я такой вывод сделал основываясь на том что проблема этого туннеля(бутылочное горлышко) очевидна всем - но при этом проектировщики эту тему не затрагивают. Соответственно может проблема в финансах, может технологий не хватает. Все это можно отнести к "принципиально не реконструируемый"

ScorpiЙ® писал(а):

и все будт стоять на эстакаде?

Аха

Переделать тоннель можно, но это ооочень дорого бюджету Москвы обойдется

Ага.
Например построить тоннель винчестерного типа, как решили бахнуть на Народного Ополчения.
Дорого, но Москва может себе позволить такую игрушку.

kochnov2009 писал(а):

Ага.
Например построить тоннель винчестерного типа, как решили бахнуть на Народного Ополчения.
Дорого, но Москва может себе позволить такую игрушку.

На выезде из тоннеля только 3 полосы. Так что не только в тоннеле проблема. А там справа трамвай и слева разделительная. Расширять некуда.

До трамвая еще пара полос влезет

+ еще один мост над жел. дорогой надо расширять - потом это все упрется в развязку на соколе - а потом упрется в площадь перед Белорусским вокзалом. А развязку на этой площади сам Собянин отменил ...

Ну так и надо делать, раскупоривать по-порядку) Да и не все же едут по Волоколамке до Белорусского вокзала и дальше, многие вполне себе сруливают на третье кольцо или рассасываются еще раньше.

По стечению обстоятельств пришлось опять сегодня на авто двигаться. Скажу вот что: ни Реконструкция тоннеля, ни эстакада, ни развязки не помогут если сонные красногорцы и пойменцы будут биться через каждые 250 м . Сегодня от выезда из Поймы до МКАДа в 8:15 было три аварии. Ну и всеобщая тупка от срезанного асфальта и отсутствия разметки делают свое дело. + с трех рядов съезжают на мкад.

Через пойму начали объезд Волоколамки Красногорские маршрутки. Сегодня видел пару 151ух.

По дублеру утром шарашат автобусы 542, 549 и все остальные до кучи, не только маршрутки. Сегодня наблюдал. Два дня утром ад не только в Москву, но и в Красногорск. В 8.30 40 мин еду в Зоркий. Похоже с Риги доп. поток идет.

Flapjack писал(а):

многие вполне себе сруливают на третье кольцо или рассасываются еще раньше.

ТТК стоит колом в месте о котором вы пишите, весь день

Descor_56 писал(а):

Переделать тоннель можно, но это ооочень дорого бюджету Москвы обойдется

в теории может быть ставка на мост с аэрополя в Строгино, он уже согласован, вот и альтернатива проезду в сторону центра

Денис177 писал(а):

Descor_56 писал(а):

Переделать тоннель можно, но это ооочень дорого бюджету Москвы обойдется

в теории может быть ставка на мост с аэрополя в Строгино, он уже согласован, вот и альтернатива проезду в сторону центра

Ага только из Строгино на Ригу прямого выезда нет это раз. Единственный выезд из Строгино в центр - через Щукинскую и через мост - это два. И получается что в центр надо ехать по двум моста через одну и туже реку(туда и обратно). Причем строгинский мост тоже стоит хотя и режим светофоров там сейчас наладили. А про то что мост уже согласован не подскажете откуда инфа? Я вроде слышал жители пока сопротивляются довольно активно и успешно?