Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Критерии качества? Поднимаю мэн машины, показываю, согласую, ничего лишнего ....

мне сложно критерии формулировать, я не профи в автоделе. что такое "мэн машины" не знаю. качество пытаюсь получить, обслуживаясь либо у рекомендуемых проверенных мастеров (так было с прошлой постгарантийной хондой), либо у официалов (пока нынешний кашкай был на гарантии). сейчас ему 4 года, последнее ТО делала у официалов в Крылатском, дорого вышло. готова рассмотреть ваш вариант - где и как обслуживаете (в смысле один/команда)?

После гарантии фильтры салонный, воздушный меняю сам. Масло в движок в ближайшем СТО, один раз менял в 5лет тормозуху.
Все расходники в экзист покупал

Денис177 - жидкость в ГУР? рейка и насос дорогое удовольствие, жидкость в принципе копейки против рейки и насоса.
Жидкость в автомат? Тоже недорого против его проблем...
Ман - мануал, книжка с Вами - что, когда(по пробегу и времени что раньше) и на что менять ()
Гала7 последнее ТО какое было? Я найду и покажу Вам следующее...Для простого команда не нужна...
Вообще пока на Вернадского подъемники, но мы ближе думаем подъехать...

Денис177 - жидкость в ГУР? рейка и насос дорогое удовольствие, жидкость в принципе копейки против рейки и насоса.
Жидкость в автомат? Тоже недорого против его проблем...

сейчас я на гарантии. До этого отъездил на камри 6лет, кроме масло и фильтров поменял на 5м году тормозуху потому как начало мигать уведомление в момент торможения. Ни в ГУР, ни в коробке, ни в радиаторе масло/антифриз не менял. В ГУРе и радиаторе бы сам поменял для этого даже подъёмник не нужен.
По маслам и антифризам я по работе связан период замены занижен, современные ГСМ ещё пару лет сверху ходят легко, не касательно масло в двигателе, но и в движке можно масло менять через 1,5 года и пробеге 15-16тр.

Я про гур в камрюхе... )) и все относит. нее... Гарантия там понятно, мало кто откажется, но есть...
И тем не менее начало мигать! Я бы не доводил! А как колодки? Тоже можно самому, суппорта всегда смазываете?
С одной стороны есть запас, но с другой все гораздо хуже!
У нас тяжелые условия, если Вы на работы каждый день.
Большинсво считает это коэффициент 2!
Автомат обычный гидравлический?
Да новая выедет и 150 и в тяжелых условиях скорее всего, но при полной замене как думаете что может быть?
СКОЛЬКО КАМРЮХА ВООБЩЕ ПРОШЛА ЗА 6 лет? Были ли проблемки?
Причина продажи - захотелось еще что-то попробовать??

И тем не менее начало мигать! Я бы не доводил! А как колодки? Тоже можно самому, суппорта всегда смазываете?
С одной стороны есть запас, но с другой все гораздо хуже!
У нас тяжелые условия, если Вы на работы каждый день.
Большинсво считает это коэффициент 2!
Автомат обычный гидравлический?

начало мигать поменял, но через 5лет, а не через 3, как в мануале.
Колодки менял в Тойота-митино передние, задние так 6лет и отходили с ними и продал.
Какой бывает автомат не знаю. Но в коробке автомат я думаю вы знаете что масло полностью не меняется, сливается часть старого и доливается свежее.

Знаю) При такой запущенности точно нельзя... Скорее всего после полной она не выедет... Полностью можно если часто и если уверенность что часто с самого начала... Но лучше еще чаще и частично..

Колодки на бэху тройку сумашедшие цены соседке делали не офиц...
Думаю и камри прилично??

Колодки на бэху тройку сумашедшие цены соседке делали не офиц...
Думаю и камри прилично??

в митино сто какое то не официальное, а авторизованное или как то так. Колодки закзаывал в экзист, а замена с смазкой суппортов не помню чтобы дорого было, давно было врать не хочу, но в пределах 1тр.
Сейчас звонил в БМВ первое ТО на бмв5 f10 -19тр. Масло, фильтры и работа

Ей не официалы на тройку нарисовали больше 10 это точно... только работа... видимо что бэха...
Простите темноту а за кросоверы (например япы - кашкай, витара) тоже накручивают как на дорогие машины? )))

Ей не официалы на тройку нарисовали больше 10 это точно... только работа... видимо что бэха...
Простите темноту а за кросоверы (например япы - кашкай, витара) тоже накручивают как на дорогие машины? )))

у официалов БМВ нормо час 2900р по Москве. 3часа менять колодки? её развели скорее всего. Раньше СТО ЮНИТ таким разводом жили.

Я не любитель официалов, всегда отделывался минимально возможным списком работ при ТО в период гарантии. "Межсезонная очистка клем аккумулятора за 2тр" меня никогда не интересовала

Гаражы - зло

накупили бэх по 1,5-3 ляма, а на ТО у официалов чего жметесь-то?

накупили бэх по 1,5-3 ляма, а на ТО у официалов чего жметесь-то?

Деньги считать умеем и за фантики переплачивать не в образе жизни.
Жмутся когда в туалет сильно хотят

ну так сходите с туалет и расслабьтесь. не жадничайте на ТО. потом после гаражного обслуживания (деньги же считать умеете!) когда тормоза откажут и не дай бог в аварию попадете - будете про образ жизни и фантики рассказывать соседу по больничной палате.

не жадничайте на ТО. потом после гаражного обслуживания (деньги же считать умеете!) когда тормоза откажут и не дай бог в аварию попадете - будете про образ жизни и фантики рассказывать соседу по больничной палате.

а с чего вы взяли что я обслуживаю авто в "гаражах"?

Descor_56 писал(а):

накупили бэх по 1,5-3 ляма, а на ТО у официалов чего жметесь-то?

Потому и есть возможность покупать, что лишней копейки на ТО кровопийцам от ОД не платится

Все настолько условно...
Косячат и одни и другие. Лучше "быть в теме" и "стоять над головой".

У всех свои достоинства и недостатки. Но как бы то ни было, печать в сервисной книге ставят только официалы.

Много стоите у официалов? Там народ часто научится и идет свой серсис открывать (не гаражи) но и не ОД.
И ОД не панацея, есть факты смерти у ОД после первых ТО, да это исключения но и такое бывает.
ОД платить без адских судов ничего не будет..
Есть такое понятие семейный доктор..
А сейчас машины от полтора вроде кросы и не бэхи..

ДАЖЕ ЖИП не панацея - http://www.youtube.com/watch?v=CvOgPNFid2o#action=share