Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

да-да! Уважаемые соседи, есть ли возможность включить в дорожную карту снос незакооных построек возле Павшинского бульвара, д. 3 и 4?
В свое время РФСК незаконно выдало разрешения под строительство 2 палаток а-ля куры-грыл- перажки. Жителям удалось добиться запрета на стройку, но эти к...лы уже успели залить бетонные фундаменты и поставить арматуру (стойки). Это убожество стоит уже года 3, прямо на газоне. УК Павшино и Жилинспекция отказались заниматься этим вопросом...
Включите, пожалуйста, этот вопрос (снос незаконно возведенных фундаментов с газонов).
Очень прошу...

КИО писал(а):

Lёhin писал(а):

Трансфер как в прошлый раз: микроавтобус будет ждать с 15:45 до 16:00 на остановке ОТ у Подмосковный 10

Простите, а поточнее можно. Как отличить его от маршрутки?

В прошлый раз попросил водителя выйти и сказать, что это микроавтобус на обсуждение "дорожной карты". Стоять будут или в остановочном кармане или с другой стороны дороги в том же направлении. Водитель еще должен отзвониться, как прибудет на место встречи.

По всем озвученным дополнениям попробую донести под протокол, но все же это ранее надо было делать в письменном виде, так оно надежней...

озвучьте еще, пожалуйста, проблему ул.Спасской - запаркованная донельзя, не всегда возможно разъехаться встречным.
надо ее расширять и организовывать движение и парковки.

ну если все в кучу начали валить, то есть какашка собачья у снежкома не убранная, в стране кризис и дети в африке голодают.

Talka писал(а):

озвучьте еще, пожалуйста, проблему ул.Спасской - запаркованная донельзя, не всегда возможно разъехаться встречным.
надо ее расширять и организовывать движение и парковки.

дешевле поставить знак остановка запрещена на одной из сторон и господина полицейского

Да невозможно решить проблему парковок без паркингов в несколько этажей, только за счет газонов. Паркинг в несколько этажей означает, что к примеру три автомобиля занимают 4 квадратных метра земли, а не 12. Освобождается место для газонов, для деревьев, где гулять.

Почему не хотят строить дополнительные паркинги - большой вопрос, неужели они низколиквидны и на них нет инвесторов. Ну не стройте народные гаражи, постройте дороже как в домах ДСК, у кого есть деньги купит, у кого нет, будет парковаться под дождем и снегом, но и ему тогда станет больше места где запарковаться.

В районе куча пустырей, на которых можно возвести паркинги.

Полдвора под малоэтажный паркинг, а полдвора останется под сквер тогда, а иначе весь двор будет в автомобилях.

По сегодняшнему обсуждению ДК.

Про "скелеты" палаток напротив Пав1 и Пав4 озвучил, в ответ сказали, что уже знают про них и поставили в план на демонтаж.

Про Спасскую однозначно сказано (еще ранее), что так же будут расширять и делать карманы.

Многие предложения и замечания уже учли. Вновь поступившие обещали включить.

Некоторые предложения забыли, например по обустройству прорезиненного покрытия на площадках в садиках, но обещали включить в следующую редакцию ДК.

Будет еще одна редакция ДК перед передачей в МО для подписания.

Хорошо и грамотно бала поднята проблема СМ и "китайской стены" силами Михаила и Евгения. 360 зацепились за эту тему и после обсуждения взяли интервью у Евгения. Так же присутствующий Елянюшкин еще раз услышал про эту проблему.

Прошелся Герман Вячеславович и по СУ155. Позже выложу видео, оно лучше моих комментариев все покажет

По пустырю за Спаром решили делать платную парковку до строительства чего-либо. По остальным пустырям инфу КГА получили и обещали заняться.

пара фоток

Lёhin писал(а):

По пустырю за Спаром решили делать платную парковку до строительства чего-либо. По остальным пустырям инфу КГА получили и обещали заняться.

Это собственник земли так решил?

Про это говорили еще на совещании в этот вторник, просто не успел написать свои комментарии. Как я понял, такой вариант предложила КГА. Делает стоянку УК П, поэтому стоянка платная, но цену обещали гуманную...

Пост потерли, но в нем было суждение, что "выволочка" ЕГВ сушников была популистской. Вот по этой теме

Спойлер

Главгосстройнадзор намерен взыскать 25 миллионов рублей с СУ-155 через банкротство

«Правительство области намерено серьезно активизировать работу с неплательщиками по административным штрафам, аренде земли и имущества. Мы готовы на кардинальные методы борьбы с должниками: от судебного наложения ареста на имущество в обеспечение долга до подачи заявления о признании должника банкротом», – сказал зампред, его цитируют в материале.

Он также пояснил, что необходимо провести объективный анализ и оценку финансового состояния СУ-155 и его дочерних компаний, так как их долговые обязательства перед бюджетом уже достигли критического уровня.

«Сделан первый шаг – подготовлена дорожная карта действий правительства области по исполнению обязательств перед Государственным строительным надзором. Аналогичные действия рассматриваются и администрациями Долгопрудного, и Красноармейска для возмещения задолженности по договорам аренды за землю, на которой этот застройщик продолжает вести активное строительство многоквартирных домов: в первом случае на сумму более 800 миллионов рублей и свыше 9 миллионов рублей по пяти договорам аренды во втором», – подчеркнул Елянюшкин.

статья целиком

Я извиняюсь, но в Елянюшкина не верю, часто делает вид (как и все чиновники, особенно высшего уровня, но на уровне замов), что что-то понял, осознал, узрел, но потом оказывается, что от его "узревания" никаких его действий в нужном направлении не следует, так что проблема китайской стены "Спасского моста" пока имеет место быть, хочется верить, что она будет разрешена, но... Тут как всегда ручной режим только действует, если удастся достучаться непосредственно до Воробьева, отлично, если нет, то не судьба. Только торпедирование флагмана решает задачу, у нас так.

К сожалению, комментарии жителей, которые снимал телеканал "Подмосковье 360" в эфир не вышли, их не успели передать из-за пробок (машина с оборудованием пробивалась в Красногорск с Красной Пресни). Через пару часов был отдельный репортаж про "Спасский мост", в котором, в прямом эфире я дал совсем короткий комментарий, осветили этот вопрос и показали интервью Елянюшкина. Герман Вячеславович сказал, что они будут принимать меры по недопущению строительства этого дома и изыскивать способ отозвать выданные разрешения...

Также корреспондент отдельно озвучил про наш долгострой, рассказав в эфире про печальную судьбу моих друзей (после покупки ими квартиры у СУ-155 на набережной). Когда люди купили квартиру, из-за того, что просто негде жить - сделали аборт (неудачно и больше не могут иметь детей), из-за этого развелись и продали квартиру. Теперь ни детей, ни семьи, ни квартиры.
На обсуждении "Дорожной карты" Сарокваша (первый заместитель генерального директора СУ-155) очень удивился претензиям к их компании со стороны жителей, мол, мы всё строим в сроки. Ну, Бог ему судья... Хотя нет, "черную метку" (банку с черной краской) ему вручил (после обещания губернатора закрасить их черной краской)...

Главное, что успели в который раз обнадежить жителей перед завтрашним торжеством...

выступление ГВ считаю популистским и несерьезным - прилюдно нахмурить брови и сделать выволочку людям которые ничего не решают абсолютно бесполезно - про проблемы и долги су и тд - не первый раз проблема известна так что ГВ просто дублирует уже всем и во всех инстанциях известную истину "Заигрывание" на обсуждении с задающим вопрос - грубо и неприятно - не верю Говорить о намереяниях можно долго и бесполезно Статья на сайте мо - просто выражение позиции мо по поводу ситуации с су - ничего нового - в конце эшелона
От кра помощи никакой - (как и впрочем со спасским мостом где они проиграли три инстанции в суде (!?) как-то не состоятельно выглядит) - кра или не может решать проблемы или скорее не хочет - почему воробьев на рассказова возложил ответственность в вопросе Павшинская Пойма ..) и от подписания документов с су об их реальной финансовой ответственности по срокам кра всячески уходит
Оч хорошо и все правильно говорил михаил со спасской 4 (если не ошибаюсь, который полный тезка г балакина) - в су все решает один человек и все совещания-собрания с остальными представителями от су бесполезны А ведь фактически каждый раз при обсуждении дорожной карты почти все сводится к вопросам жителей и пайщиков к су Будет оч весело если после длительных обсуждений дорожную карту от су подпишет не Балакин - вообще филькина грамота получится
Оч жаль если у наших чиновников осталась давняя традиция - не вести деятельность а создавать ее видимость

Mihey писал(а):

Почему не хотят строить дополнительные паркинги - большой вопрос, неужели они низколиквидны и на них нет инвесторов. Ну не стройте народные гаражи, постройте дороже как в домах ДСК, у кого есть деньги купит, у кого нет, будет парковаться под дождем и снегом, но и ему тогда станет больше места где запарковаться.

Предполагаю, что если построить дорогие гаражи рядом с жильем эконом класса, то их никто не купит. в итоге: деньги портачены; места стало меньше (гараж какую-то площадь занимает); недовольных в ЛУЧШЕМ раскладе уменьшилось, но не значительно (т.е. хоть какое-то недовольство все равно останется).

наверное именно по этому делают "для стада" - просто расширяя дороги.
а на вопрос остальной массы, что негде гулять потом скажут, что озеленять нечего.

Еще как купят, руками оторвут. Поверьте, здесь много людей, которые могут себе позволить решить для себя основную проблему в Павшинской Пойме.
Мечтательно, чтобы паркинги\гаражи были равномерно рассредоточены по району. Тот который на Зверева "будет" уж слишком далеко от прибрежек и домов с ними поблизости.

В ДСК машиноместа достаточно быстро расходятся по высокой цене от 700 до миллиона. Квартира стоит в 10 раз дороже машиноместа в малоэтажном паркинге, так что как-нибудь наскребут, ипотеку возьмут. Хочешь купить квартиру, автомобиль, купи и машиноместо, другого выбора нам не оставили. То, что без малоэтажных паркингов Красногорский бульвар превратится в нагромождение автомобилей без газонов и деревьев - это факт. Карманы и уширения сделают свое дело - всю землю закатают в асфальт, негоже так решать вопрос.

В частности, вместо торговых 3хэтажных помещений во дворах 37, 38, 39, 40 необходимо построить малоэтажные паркинги, нам не нужна торговая площадь по дороге от метро под окнами и машину будет где поставить.

Такое впечатление, что КРА и КГА дали негласный сигнал, отмашку, что про паркинги говорить даже нет смысла. Не до жиру, быть бы живу, вот до чего нас довели. Возможно, проблема в том, что у нашей муниципальной власти нет мышления на шаг вперед и понимания во что превратится прибрежка без малоэтажных паркингов (когда заселится вся цепочка корпусов СУ-155 и ДСК), проблемы пытаются решать только по мере их наступления (по мере вступления в ... нехорошую ситуацию). Обсуждение Дорожной карты Поймы сводится к мелким проблемам: освещение, пешеходные переходы, покрытие детских площадок, снос каркасов, незаконной рекламы и т.д. Это все очень важно, но эти вопросы можно решить и сегодня, и завтра, и через полгода. А сегодня нам нужно бОльшое количество запроектированных малоэтажных паркингов в районе, потом будет поздно, построят что-то явно другое.

Lёhin писал(а):

Про это говорили еще на совещании в этот вторник, просто не успел написать свои комментарии. Как я понял, такой вариант предложила КГА. Делает стоянку УК П, поэтому стоянка платная, но цену обещали гуманную.

Спасибо.

Lёhin писал(а):

Про Спасскую однозначно сказано (еще ранее), что так же будут расширять и делать карманы.

Lёhin, ну убьют еще одну улицу. Видим результат на Павшинском. На нем теперь заставлено вообще все, включая недобитые газоны и тротуары. Нужно останавливать.
Mihey и kruglovaalina все правильно про мини-паркинги говорят. Места в них как пирожки разлетятся. Главное, чтобы ими потом пойму уплотнять не продолжили. А дура в 11 этажей на Зверева это бред.

ikuzz, как будто Спасская сейчас "живая"... И про Павшинский вспомните, каким он был до карманов... Лучше был? На данном этапе приходится выбирать: или мирится с парковкой машин на газонах со всеми вытекающими, или создать карманы вместо "псевдогазонов". Вот сколько не общался с жителями домов вдоль бульваров, все говорили "уж лучше пусть будет асфальтовый карман, чем разбитый в хлам говнолин"

Я не специалист в градостроительстве в плане проектирования и организации пространства и не готов так уверенно утверждать, что мини-паркинги решат проблему. Но уверенно могу сказать, что сколько паркингов не строй, пока у человека в голове не порядок, он все равно будет бросать машину где попало и ставить как ему удобно... (и Спасская тому прямое подтверждение). И мест ВСЕГДА будет не хватать, если только заранее не заложить идеологию "двор без машин" (это точно не про Пойму).

Лично мое мнение, что расширение улиц и создание карманов - точно такая же необходимая мера, как и строительство паркингов. Тут можно долго дискутировать....

Lёhin писал(а):

Но уверенно могу сказать, что сколько паркингов не строй, пока у человека в голове не порядок, он все равно будет бросать машину где попало и ставить как ему удобно... (и Спасская тому прямое подтверждение).

Пока полиция разрешает парковаться как угодно, елочкой, в 2 ряда, все будут так и делать. Кроме этой дорожной карты, нужно еще заставить КРА и полицию выполнять свои функции. Штрафовать нарушителей, привлекать их к административной и уголовной ответственности. Сданные на баланс городу улицы убирать. А то у нас во всем виноваты жители, что они не активные, да и в голове у них не порядок.