Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

ответ Автолайна

Можно говорить разве что о замене типа подвижного состава на автобусы большей вместимости. Однако для эксплуатации данных автобусов в городе Краснеогорск не созданы условия для безопасной эксплуатации, нет разворотных площадок, не соответствует ширина дорожного полотна, и т.д., без наличия которых эксплуатация запрещена даже на этапе проектирования.

ну прям одно за другое цепляется

Карлsan писал(а):

ответ Автолайна

Можно говорить разве что о замене типа подвижного состава на автобусы большей вместимости. Однако для эксплуатации данных автобусов в городе Краснеогорск не созданы условия для безопасной эксплуатации, нет разворотных площадок, не соответствует ширина дорожного полотна, и т.д., без наличия которых эксплуатация запрещена даже на этапе проектирования.

ну прям одно за другое цепляется

ответ АВТОЛАЙНА- отписка и вранье. По муниципальному договору они должны были ставить на маршрут только автобусы Богдан (большие, желтые), а по факту ставят с основном Пежо (похожие на Газели). Вместимость последних в 2 раза ниже.
Кроме того, у автолайна есть другие желтые автобусы Богдан, в которых больше сидений - по 2 ряда с каждой стороны. По размерам они аналогичны тем, что сейчас эксплуатируются на маршруте 856. Но АВТОЛАЙН принципиально их не ставит на Павшинскую пойму!

Так что дороги здесь не причем.

Aquatis » Ср май 23, 2012 2:34 pm
По муниципальному договору они должны были ставить на маршрут только автобусы Богдан (большие, желтые), а по факту ставят с основном Пежо (похожие на Газели). Вместимость последних в 2 раза ниже.
Но АВТОЛАЙН принципиально их не ставит на Павшинскую пойму!

таки сговор с целью увеличения спроса на услуги и возможность держать высокую цену при минимуме затрат. Аналогичные по протяжённости маршруты в Москве стоят 20-25 руб.

runa-245 писал(а):

тогда возникает вопрос- когда эти адреса можно будет использовать например для получения почты? С какого момента к нам будут почтальоны забегать?

Уже несколько лет как забегают.

Карлsan писал(а):

таки сговор с целью увеличения спроса на услуги и возможность держать высокую цену при минимуме затрат. Аналогичные по протяжённости маршруты в Москве стоят 20-25 руб.

да, сумма в 35 р за 10-15 минут поездки "радует"... да же на минуту представив сколько имеют с этой перевозки денег- понимаешь, что просто так никто никому этот маршрут не отдаст...

BeSeN_OK писал(а):

runa-245 писал(а):

тогда возникает вопрос- когда эти адреса можно будет использовать например для получения почты? С какого момента к нам будут почтальоны забегать?

Уже несколько лет как забегают.

и в те, которые только заселяются?

Минестерство транспорта Моск. обл.:
http://mt.mosreg.ru/feedback/
Эл. адрес для жалоб.

ЕвгеНик1 писал(а):

Господа!
Также каждый день стоя до Тушинской и обратно..
Может быть адресовать коллективное письмо в администрацию Шойгу? Все таки район под носом у администрации МО - и такая дыра!
Давайте соберемся в выходной и подпишем письмо - если в Павшинской Пойме уже 50 тыс. жителей - пусть соберем хотя бы 5 тыс. - может обратят на нас брошенных внимание...

стоя- это один вопрос... вчера ехала до метро минут 10-15, сегодня вышла на 15 минут позже и добиралась 40 минут... мне вот не понятно- для чего нужна выделенная полоса, если по ней все равно ездят все, кто хочет???

runa-245 писал(а):

ЕвгеНик1 писал(а):

Господа!
Также каждый день стоя до Тушинской и обратно..
Может быть адресовать коллективное письмо в администрацию Шойгу? Все таки район под носом у администрации МО - и такая дыра!
Давайте соберемся в выходной и подпишем письмо - если в Павшинской Пойме уже 50 тыс. жителей - пусть соберем хотя бы 5 тыс. - может обратят на нас брошенных внимание...

стоя- это один вопрос... вчера ехала до метро минут 10-15, сегодня вышла на 15 минут позже и добиралась 40 минут... мне вот не понятно- для чего нужна выделенная полоса, если по ней все равно ездят все, кто хочет???

Теперь там не ездит почти никто кроме автобусов. Вот такие "действенные рычаги" предприняли чиновники. Вместо того чтобы делать развязку нормальную на Походном и дальше по Волоколамке в Москве расширять дорогу. Место там для этого есть. Проще впаять штраф 3000 р.за автобусную полосу и поставить галочку о проделанной работе по решению транспортных проблем. А по факту раньше Волоколамка ехала и машины и автобусы сейчас едут только автобусы.

Колбаса как стояла вечером с Тушинской на 856 так и стоит... Короче стало как обычно только хуже

сегодня утром, выбежав на работу, была крайне удивлена исчезнувшей за ночь остановкой на Подмосковном Место, где она была, просто перекопали и поставили ограду... все, кто ждал утром транспорт, ютились на обочине, как птичке на проводе... Интересно, это ее просто собираются перенести в другое место или решили что так будет веселее???

Остановка которая была на перекрестке между дорогами? Вы считаете нормально что она там должна быть? А вообще к сожалению в районе не оборудовано ни одного кармана для заезда общественного транспорта... Как в деревне Гадюкино млин! Где хотел там остановился.

AndrewK писал(а):

Остановка которая была на перекрестке между дорогами? Вы считаете нормально что она там должна быть? А вообще к сожалению в районе не оборудовано ни одного кармана для заезда общественного транспорта... Как в деревне Гадюкино млин! Где хотел там остановился.

а Вы реально считаете нормальным то, что она там была а потом исчезла??? Я не против если будет ей замена в положенном месте, но ведь этого пока нет!

Бульвары готовят к сдаче. И приводят в соответствие с проектом. Вот только начинать надо с обустройства новых остановок, а не с ликвидации временных. Но так делать нельзя !!! Спросите: "Почему?" Отвечу: "А вдруг люди подумают, что это делается для них ?!"

А где там написано, что именно там должна быть остановка? Просто нужно собираться где-нибудь рядышком, например возле веселой бахчи.

Andrews_Answer писал(а):

Бульвары готовят к сдаче. И приводят в соответствие с проектом. Вот только начинать надо с обустройства новых остановок, а не с ликвидации временных. Но так делать нельзя !!! Спросите: "Почему?" Отвечу: "А вдруг люди подумают, что это делается для них ?!"

А где по проекту должны быть остановки?

Никто не знает?

Alice писал(а):

Никто не знает?

Возможно и не должно быть у нас остановок. Как и писал AndrewK, на тех что есть дорогах внутри микрорайонов карманы для остановок общественного транспорта не предусмотрены.

Остается только недостроенный Красногорский бульвар вдоль берега, потенциально могут там карманы организовать (тем более что где-то на форуме мелькала информация что конечная должна передвинутся куда-то дальше от Снежкома).

сегодня с утра видел в павшинской пойме автобус 856.
что-то поменялось?

po4emu4ka писал(а):

сегодня с утра видел в павшинской пойме автобус 856.
что-то поменялось?

Прям настоящий большой автобус? С пассажирами?